Conception et fabrication d’un banc d’essai pour calibration de moteur
Chez Omnifab, comme nous n’hésitons jamais à nous lancer dans de nouveaux projets, nous étions très heureux de ce mandat de conception et fabrication d’un banc d’essai. Afin que vous compreniez de quoi il en retourne, nous débuterons par vous expliquer ce qu’est un banc d’essai. Par la suite, nous vous expliquerons en détails comment nous avons réalisé ce mandat fort intéressant.
Banc d’essai de calibration de moteur : Définition et fonctionnement
Comme son nom l’indique, un banc d’essai a pour objectif de tester des composantes ou des produits afin de vérifier des critères précis. Les bancs d’essai sont essentiels pour garantir la qualité des produits mécaniques et pour comprendre leur comportement dans des conditions spécifiques.
Dans le cas de notre projet, nous nous intéressons plus précisément au banc d’essai dédié à la calibration de moteur. Ce dernier est un équipement spécialisé utilisé pour ajuster et calibrer les paramètres de fonctionnement d’un moteur. Il offre un environnement contrôlé permettant aux ingénieurs et techniciens d’optimiser les performances du moteur en ajustant des variables telles que l’injection de carburant, le calage de l’allumage, les paramètres de gestion du moteur, etc. Ces bancs d’essai sont particulièrement importants dans le développement de moteurs pour garantir leur efficacité, leur économie de carburant, leurs émissions et d’autres caractéristiques de performance.
Voici quelques exemples d’éléments pouvant être observés à l’aide des bancs d’essai pour calibration de moteur :
- Contrôle des paramètres moteur : permet de contrôler et de régler divers paramètres du moteur, tels que la quantité de carburant injectée, le moment de l’allumage, la pression du turbo, etc.
- Mesure des performances : permet de mesurer des performances clés telles que la puissance du moteur, le couple, la consommation de carburant, les émissions, la réponse à l’accélération, etc.
- Simulation de conditions de conduite : Certains bancs d’essai peuvent simuler différentes conditions de conduite, y compris des scénarios réalistes tels que des accélérations, des décélérations, des montées et des descentes de collines, etc.
- Détection de problèmes potentiels : permet de détecter des problèmes potentiels ou des défauts de performance avant qu’un moteur ne soit mis en production.
- Économie de carburant et réduction des émissions : La calibration précise permet d’optimiser le moteur pour une efficacité maximale en termes de consommation de carburant et de réduction des émissions polluantes.
- Développement de nouveaux moteurs : Les bancs d’essai sont largement utilisés dans le processus de développement de nouveaux moteurs pour garantir qu’ils répondent aux normes de performance et de réglementation.
Description du projet de fabrication d’un banc d’essai
Le projet se détaillait ainsi : Nous devions concevoir un banc de test pour faire de la calibration de moteur pour un centre de recherches. Dans ce centre, la main-d’oeuvre travaille à développer des technologies électriques pouvant s’appliquer aux autobus.
Besoins du client
Le centre de recherches s’offre un agrandissement et ils avaient besoin d’un banc d’essai visant la calibration des moteurs pour ce nouvel immeuble. Comme ils doivent être en mesure de tester des bus pour entreprises comme Novabus ou Lion, la plaque devait être en mesure de pouvoir les accueillir sans problème.
Contraintes
Pour réaliser ce mandat, notre équipe d’ingénieur devaient prendre en compte des spécificités particulières au niveau des tolérances lors de la fabrication et l’installation de la plaque d’acier qui devait faire environ 30 pieds de longueur tout en se devant d’être très droite. Dans ce type d’installation, il y a très peu de marge de manoeuvre pour la mise à niveau puisque cela pourrait influencer les résultats des tests.
La solution proposée par Omnifab : Faire la conception et la fabrication de A à Z du banc d’essai.
Une fois toutes les informations en notre possession, notre équipe de dessinateurs industriels ont débuté le travail de conception de la pièce tout en respectant les critères spécifiques donnés. Une fois les plans de conception terminés, nous avons présenté le tout au client pour approbation. Suite à son autorisation, nous avons démarré l’étape de fabrication.
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Pièce à fabriquer et départements impliqués
Comme mentionné plus haut, nous avons dû concevoir et fabriquer une plaque de métal, aussi nommée sole plate pouvant accueillir un autobus. Elle fait donc environ 30 pieds en longueur et est faite d’acier. Nous avons utilisé une plaque de 3 ¼ de pouces pour arriver à un résultat optimal.
Plusieurs de nos départements ont travaillé sur le projet : l’ingénierie, pour la conception du banc d’essai, l’usinage, pour la fabrication de celui-ci ainsi que le département de la mécanique industrielle de chantier qui va procéder à l’installation de la pièce terminée.
Impact de la pièce usinée sur l’entreprise du client
L’obtention de cette grande pièce usinée permettra au centre de recherches d’effectuer différents tests et de faire progresser ses connaissances quant aux technologies électriques.
L’usinage peut faire la différence pour votre entreprise
En tant qu’entreprise, nous sommes très fiers de pouvoir soutenir d’autres professionnels afin de mener à bien leurs projets. Parfois, le fait d’être en mesure de faire concevoir et fabriquer des pièces sur mesure peut vraiment faire une grande différence pour votre entreprise. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez un projet en tête, nous pourrons le réaliser !